Pneu MRF Compétition FIA ZTA 195/50 R16

Pneu MRF Compétition Rallye Asphalte ZTA 195/50 R16

Pneu homologué FIA. Pneu homologué route E4. Pneu conforme VH rallye historique. Pneu conforme rallye N2S.

Pneu à structure asymétrique construit autour d'une carcasse renforcée alliée à une gomme supérieure pour garantir le meilleur compromis traction/longévité.

Conseils choix de gomme* :

La gamme MRF ZTA 16" se compose de 3 gommes à choisir en fonction des conditions.

M : gomme dure

S : gomme intermédiaire

SS : gomme tendre

Dans la majorité des cas, les véhicules tractions types 208 R2, C2 R2 Max, Clio RC5, Clio RS Ragnotti, Clio Williams A7 et F2/14, Ford Fiesta R2, DS3 R1 sont montés en pneus plus durs devant ou au carré avec les mêmes pneus avant et arrières.

*Données génériques à adapter au cas par cas en fonction des véhicules et des épreuves. Ligne assistance technique à contacter en amont de vos roulages pour un conseil technique personnalisé.

Retaillage (non autorisé en VH rallye historique) :

Trois possibilités de retaillage suivant les conditions de température, d'humidité, de pluie ou de grip en général (plan fourni sur demande après commande)

Données techniques / dimensions :

Bande de roulement : 185mm

Section : 200mm

Diamètre total : 600mm

Développé : 1885mm

Ils en parlent :

Retour, impressions, avis de Benjamin Bernard BBS Location qui fait rouler la 208 R2 de location avec les MRF ZTA 16" :

« Pneumatiques MRF compétitifs, rapport qualité/prix imbattable, nous avons essayé les pneumatiques en 15", 16" et 17", le pneumatique est durable et performant, la société qui les distribue en France est sérieuse. »