Pneu MRF Compétition FIA ZTA 205/45 R17

Pneu MRF Compétition Rallye Asphalte ZTA 205/45 R17

Pneu homologué FIA. Pneu homologué route E4. Pneu conforme VH rallye historique.

Pneu à structure asymétrique construit autour d'une carcasse renforcée alliée à une gomme supérieure pour garantir le meilleur compromis traction/longévité.

Conseils choix de gomme* :

La gamme MRF ZTA 17" se compose de 3 gommes à choisir en fonction des conditions.

M : gomme dure

S : gomme intermédiaire

SS : gomme tendre

Dans la majorité des cas, les véhicules tractions types Clio Rally 3 et Rally 4, 208 Rally 4, Clio R3 et R3T, DS3 R3T, Clio, 206 et C2 Super 1600, 206 RC N3 ou A7 sont montés en pneus plus durs devant ou au carré avec les mêmes pneus avant et arrière.

*Données génériques à adapter au cas par cas en fonction des véhicules et des épreuves. Ligne assistance technique à contacter en amont de vos roulages pour un conseil technique personnalisé.

Retaillage (non autorisé en VH rallye historique) :

Trois possibilités de retaillage suivant les conditions de température, d'humidité, de pluie ou de grip en général (plan fourni sur demande après commande)

Données techniques / dimensions :

Bande de roulement : 190mm

Section : 200mm

Diamètre total : 620mm

Développé : 1948mm

Ils en parlent :

Retour, impressions, avis de Jean Baptiste Franceschi, qui a roulé sur la Clio Rally 4 avec les MRF ZTA 17" :

« Les nouveaux pneus que j’ai pu essayer récemment sur une base que je connais très bien m’ont bluffé. Les carcasses sont plus soft, ce qui permet à la gomme de mieux travailler, d’être beaucoup plus perfo et d’avoir un ressenti vraiment agréable. Il y a vraiment un gros step avec les anciens. »