conseils techniques pneus MRF

Chers clients, retrouvez ici les informations utiles ainsi que nos conseils techniques afin préserver vos pneus et d’en optimiser l’utilisation.



Retaillage :

Le retaillage est possible sur le ZTA mais sera optimal sur le ZTA-W, doté de la gomme pluie. Se retaille selon 3 niveaux suivant quantité d'eau/de boue à évacuer. Juste humide, mouillé ou trempé. (plan fourni lors de la commande, retaillage interdit en VH rallye historique)

plan de retaillage pneus MRF ZTA

Possibilité de retailler en partant d'un dessin slick pour arriver à ce genre de dessin pluie :

ZTA non retaillé  pneus MRF ZWR maxi pluie




Stockage des pneus :

Les pneus doivent être stockés dans un endroit frais et sec, à l'abri des UV et de la lumière directe du soleil. La plage de température de stockage conseillée est entre 5°C et 25°C.




Conseils de montage :

Le montage / démontage des pneus de course doit être effectué par une personne formée avec une machine adéquate. Les flans des pneus sont plus durs que les pneus de tourisme VL. Bien regarder l'intérieur de la jante avant montage afin de retirer tout débris ou impureté qui pourrait causer une fuite. La jante doit être graissée avec de la graisse de qualité afin d'éviter tout déchirement du talon du pneu lors du montage. Respecter le sens de rotation du pneu.

montage pneus de rallye